Invenzione della spilla di sicurezza moderna
La spilla di sicurezza moderna, come la conosciamo oggi, fu inventata da un meccanico americano. La sua genialità fu quella di progettare una chiusura che coprisse la punta affilata e una cerniera a molla incorporata nello stesso filo. Il perno o la zona a spirale dovevano consentire il movimento e garantire la sicurezza. Questa cerniera fu realizzata tramite un anello o una torsione nel filo.
Nel tempo, i miglioramenti hanno perfezionato questo anello, rendendolo più compatto, più affidabile, meno soggetto a guasti e regolabile nelle dimensioni. Le proporzioni dell'anello rispetto al calibro del filo e alle proprietà del materiale sono di fondamentale importanza. Gli ingegneri hanno studiato la fatica del metallo, l'elasticità, il limite di snervamento e le tolleranze di fabbricazione.
Sono emerse varianti: spire allungate, anelli più stretti, doppie spire, persino cerniere a microspira in perni personalizzati. Ma il principio rimane: quel piccolo cerchio è dove risiede la "molla" meccanica.
Con il miglioramento delle tecniche di produzione (leghe metalliche migliori, formatura precisa del filo), l'anello è diventato più piccolo, più resistente e più durevole. Ecco perché le spille da balia d'epoca più vecchie hanno spesso anelli più grandi o più visibili, mentre quelle moderne lo rendono quasi invisibile, ma comunque essenziale.
Varianti, innovazioni e ibridi di design
Poiché l'anello è centrale, molte varianti di design esplorano forme alternative di cerniere o anelli. Vediamone alcune:
Modelli a doppia spirale/doppio anello
Alcune spille da balia utilizzano una doppia spirale (due piccoli anelli affiancati) o una spirale anziché un anello singolo. Questi modelli possono offrire una maggiore tensione della molla, ridondanza o un movimento più fluido.
Microspirali in miniatura
Nelle spille da balia molto piccole o specializzate (per tessuti delicati, uso medico o per gioielleria), l'anello diventa microscopico. Spesso è estremamente stretto e quasi invisibile, ma progettato per mantenere la funzionalità riducendo al minimo l'ingombro.
Cerniere ibride in plastica/composito
Alcuni perni moderni, soprattutto per applicazioni innovative o leggere, sostituiscono l'anello metallico con una cerniera in plastica stampata o utilizzano materiali ibridi metallo/plastica. In questi casi, l'"anello" può essere una piega stampata o una zona elastica sintetica, ma si comporta comunque come il tradizionale piccolo cerchio.
Anelli decorativi o simbolici
In alcune spille di design, l'anello è esagerato, stilizzato o modellato in forme decorative – cuori, cerchi, spirali – fondendo funzionalità e arte. Ma anche in questi casi, l'anello non è solo estetico: deve comunque immagazzinare la tensione della molla.
Miglioramenti di sicurezza e anelli migliorati Le spille
di sicurezza di fascia alta o speciali possono arricchire l'anello con miglioramenti progettuali: geometria antistrappo, nuclei delle spire più spessi o una forma che riduce l'affaticamento. Per impieghi gravosi (spille a tappeto, fissaggio di materiali spessi), l'anello è sovradimensionato o rinforzato.
